發(fā)布時(shí)間：2022年12月15日                      SLF

SLF圓錐滾子球基面與內(nèi)圈大擋邊觸摸情況剖析

滾子球基面與內(nèi)圈大擋邊都是作業(yè)外表，它們在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的滑動(dòng)沖突，在潤滑不良或觸摸方位不合理時(shí)，將產(chǎn)生嚴(yán)峻的沖突磨損、燒傷或應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致軸承滾道、滾子球基面以及外徑的早期疲勞剝落而失效。圓錐滾子球基面形狀、球基面的穴徑巨細(xì)及

內(nèi)圈大擋邊形狀是影響內(nèi)圈大擋邊異常溫升和軸承承載能力的主要因素，圓錐滾子球基面與內(nèi)圈大擋邊的觸摸方位也是很重要的環(huán)節(jié)。

內(nèi)圈大擋邊與滾子球基面之間的異常觸摸方位與磨損情況，相同影響著軸承的使用壽命。磨損不均勻現(xiàn)象，特別是因?yàn)閳A錐滾子球基面穴徑尺度小而引起的穴徑邊緣凸起( 如圖 1b 所示) ，可形成滾子球基面與內(nèi)圈大擋邊觸摸不良。如果同時(shí)伴隨著內(nèi)圈大擋邊角度差超差、外表粗糙度超差等問題，磨損不均勻會形成內(nèi)圈大擋邊外表出現(xiàn)螺旋形態(tài)磨損。所以，根據(jù)軸承內(nèi)圈大擋邊情況恰當(dāng)加大圓錐滾子球基面穴徑尺度，一方面有利于圓錐滾子兩端面等面積磨削，有用確保圓錐滾子兩端倒角坐標(biāo)尺度；另一方面，也有利于改善軸承作業(yè)軸向載荷大以及滾子球基面 SR 值散差大等因素導(dǎo)致的內(nèi)圈大擋邊外表、滾子球基面磨損程度不均勻現(xiàn)象。

另外，在觸摸點(diǎn)處，滑動(dòng)沖突的巨細(xì)與觸摸點(diǎn)的方位有關(guān): 當(dāng)觸摸點(diǎn)所在圓周的直徑小時(shí)，滑動(dòng)沖突小;反之，滑動(dòng)沖突大。因而，滾子球基面與大擋邊觸摸方位在中心，能有用避免或減少大擋邊碎裂現(xiàn)象發(fā)生。