IGUS軸承的這些損傷你遇到過(guò)嗎?軸承毛病圖解及措施

IGUS軸承在運(yùn)用一段時(shí)間后，很多狀況下都會(huì)遇到損傷毛病的，其招致軸承損壞的要素是要依據(jù)不同的損傷水平而判定的，凱諾永晟對(duì)軸承運(yùn)用的理解，總結(jié)出了我們?nèi)粘Ｖ谐Ｒ姷囊恍┹S承損壞毛病，并為大家以圖片的方式展現(xiàn)軸承的損壞狀況，以及相應(yīng)損壞緣由和處理措施。

IGUS軸承的這些損傷你遇到過(guò)嗎?軸承毛病圖解及措施：

一、剝離

現(xiàn)象：運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離，剝離后呈明顯凸凹狀。

緣由：1）負(fù)荷過(guò)大運(yùn)用不當(dāng)；2）裝置不良；3）軸或軸承箱精度不良；4）游隙過(guò)??；5）異物侵入；6）發(fā)作生銹；7）異常高溫形成的硬度降落。

措施：1）重新研討運(yùn)用條件；2）重新選擇軸承；3）重新思索游隙；4）檢查軸和軸承箱加工精度；5）研討軸承四周設(shè)計(jì)；6）檢查裝置時(shí)的辦法；7）檢查光滑劑及光滑辦法。

二、燒傷

現(xiàn)象：IGUS軸承發(fā)熱變色，進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。

緣由：1）游隙過(guò)?。òㄗ冃尉植坑蜗哆^(guò)?。?；2）光滑缺乏或光滑劑不當(dāng)；3）負(fù)荷過(guò)大（預(yù)壓過(guò)大）；4）滾子偏斜。

措施：1）設(shè)定恰當(dāng)游隙（增大游隙）；2）檢查光滑劑品種確保注入量；3）檢查運(yùn)用條件；4）避免定位誤差；5）檢查軸承四周設(shè)計(jì)（包括軸接受熱）；6）改善軸承組裝辦法。

三、裂紋缺陷

現(xiàn)象：局部缺口且有裂紋。

緣由：1）沖擊負(fù)荷過(guò)大；2）過(guò)盈過(guò)大；3）有較大剝離；4）摩擦裂紋；5）裝置側(cè)精度不良（拐角圓過(guò)大）；6）運(yùn)用不良（用銅錘，卡入大異物）。

措施：1）檢查運(yùn)用條件；2）設(shè)定恰當(dāng)過(guò)盈及檢查材質(zhì)；3）改善裝置及運(yùn)用辦法；4）避免摩擦裂紋（檢查光滑劑）；5）檢查軸承四周設(shè)計(jì)；

四、堅(jiān)持架破損。

現(xiàn)象：鉚釘松動(dòng)或斷裂，堅(jiān)持架決裂。

緣由：1）力矩負(fù)荷過(guò)大；2）高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動(dòng)頻繁；3）光滑不良；4）卡入異物；5）振動(dòng)大；6）裝置不良（傾斜狀態(tài)下裝置）；7）異常溫升（樹脂堅(jiān)持架）。

措施：1）檢查運(yùn)用條件；2）檢查光滑條件；3）重新研討堅(jiān)持架的選擇；4）留意軸承運(yùn)用；5）研討軸和軸承箱剛性。

五、擦傷卡傷

現(xiàn)象：外表粗糙，伴有微小溶敷；套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷。

緣由：1）光滑不良；2）異物侵入；3）軸承傾斜形成的滾子偏斜；4）軸向負(fù)荷大形成的擋邊面斷油；5）外表粗糙大；6）滾動(dòng)體滑動(dòng)大。

措施：1）再研討光滑劑、光滑辦法；2）檢查運(yùn)用條件；3）設(shè)定適合的預(yù)壓；4）強(qiáng)化密封性能；5）正常運(yùn)用軸承。

六、生銹腐蝕

現(xiàn)象：外表部分或全部生銹，呈滾動(dòng)體齒距狀生銹。

緣由：1）保管狀態(tài)不良；2）包裝不當(dāng)；3）防銹劑缺乏；4）水分、酸溶液等侵入；5）直接用手拿軸承。

措施：1）避免保管中生銹；2）強(qiáng)化密封性能；3）定期檢查光滑油；4）留意軸承運(yùn)用。

七、磨蝕

現(xiàn)象：配合面產(chǎn)生紅銹色磨損粉粒。

緣由：1）過(guò)盈量不夠；2）軸承搖動(dòng)角小；3）光滑缺乏（或處于無(wú)光滑狀態(tài)）；4）非穩(wěn)定性負(fù)荷；5）運(yùn)輸中振動(dòng)。

措施：1）檢查過(guò)盈及光滑劑涂布狀態(tài)；2）運(yùn)輸時(shí)內(nèi)外圈分開包裝，不可分開時(shí)則施加預(yù)壓；3）重新選擇光滑劑；4）重新選擇軸承。

八、磨損

現(xiàn)象：外表磨損，形成尺寸變化，多伴有磨傷，磨痕。

緣由：1）光滑劑混中入異物；2）光滑不良；3）滾子偏斜。

措施：1）檢查光滑劑及光滑辦法；2）強(qiáng)化密封性能；3）避免定位誤差。

九、電蝕

現(xiàn)象：滾動(dòng)面有噴火口狀凹坑，進(jìn)一步開展則呈波板狀。

緣由：滾動(dòng)面通電。

措施：制造電流旁通閥；采取絕緣措施，防止電流經(jīng)過(guò)軸承內(nèi)部。

十、壓痕碰傷

現(xiàn)象：卡入固體異物或沖擊形成的外表凹坑及裝置是的擦傷。

緣由：1）固體異物侵入；2）卡入剝離片；3）裝置不良形成的撞擊，零落；4）在傾斜狀態(tài)下裝置。

措施：1）改善裝置、運(yùn)用辦法；2）避免異物混入；3）若因金屬片惹起，則須檢查其他部位。

十一、蠕變

現(xiàn)象：內(nèi)徑面或外徑打滑，形成鏡面或變色，有時(shí)卡住。

緣由：1）配合處過(guò)盈量缺乏；2）套筒緊固不夠；3）異常溫升；4）負(fù)荷過(guò)大。

措施：1）重新研討過(guò)盈量；2）研討運(yùn)用條件；3）檢查軸和軸承箱精度。

很多人都說(shuō)：“IGUS軸承運(yùn)用一段時(shí)間后難免會(huì)有所損壞的”，那我們就讓損壞水平降到最低，讓軸承的運(yùn)用應(yīng)用的做大水平，這不只需求我們對(duì)軸承停止日常的維護(hù)頤養(yǎng)，同樣在運(yùn)用軸承的過(guò)程中我們需求留意一些相應(yīng)的要點(diǎn)。

1、堅(jiān)持IGUS軸承及其四周環(huán)境的清潔：即便肉眼看不見的笑容灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。

2、運(yùn)用裝置時(shí)要認(rèn)真認(rèn)真：不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許經(jīng)過(guò)滾動(dòng)體傳送壓力。

3、運(yùn)用適宜、精確的裝置工具：盡量運(yùn)用專用工具，竭力防止運(yùn)用布類和短纖維之類的東西。

4、避免IGUS軸承的銹蝕：直接用手拿取軸承時(shí)，要充沛洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再停止操作，在雨季和夏季特別要留意防銹。

不過(guò)，在某種特殊的操作條件下，軸承能夠取得較善于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的狀況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一光滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的外表毀壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永世軸承壽命是可能的。

5、IGUS軸承壽命：滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)），定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)作初步疲倦損壞（剝落或缺損）。但是無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)或在實(shí)踐運(yùn)用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)踐壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可到達(dá)的實(shí)踐壽命是由磨損、損壞通常并非由疲倦所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等緣由形成。

6、IGUS軸承磨損的緣由：僅有部份的軸承在實(shí)踐應(yīng)用中損壞。大部份的軸承抽壞的緣由很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過(guò)緊的配合所招致的過(guò)小軸承間隙等。這些要素中的任一要素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因而，檢視損壞軸的承，在大多案例中能夠發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大致上來(lái)說(shuō)，有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲倦損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于光滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或裝置處置不當(dāng)。

但是，這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于光滑不良或污染形成軸承的損壞而不是由于資料疲倦所致。