發(fā)布時間：2021年12月6日            KTR

KTR汽車聯(lián)軸器的應(yīng)用與裝配

隨著我國汽車行業(yè)的飛速開展,在汽車零部件裝配制造方面,對自動裝配工件的質(zhì)量和精度提出了越來越高的請求。為了取得高精度、質(zhì)量好的產(chǎn)品,需求不時地進(jìn)步裝配技術(shù)。要想使零部件裝配精度的穩(wěn)定性和牢靠性到達(dá)請求,關(guān)鍵是要確保在制造過程中,每一個環(huán)節(jié)是穩(wěn)定牢靠的。KTR聯(lián)軸器自動壓裝系統(tǒng),主要是以客戶的需求為根底,以及聯(lián)軸器壓裝的詳細(xì)工藝設(shè)計而來的。

KTR主要從以下幾個方面對系統(tǒng)停止設(shè)計：

 一、深化剖析了當(dāng)前國內(nèi)外汽車聯(lián)軸器自動壓裝系統(tǒng)的技術(shù)程度,并對影響聯(lián)軸器壓裝精度的緣由停止了剖析,肯定總體的設(shè)計計劃。

 二、從軟件和硬件兩個局部設(shè)計壓裝系統(tǒng)的總體框架,依據(jù)系統(tǒng)的總體框架設(shè)計系統(tǒng)硬件組成的邏輯框圖,對整個系統(tǒng)的工作原理以及網(wǎng)絡(luò)通訊停止細(xì)致的論述,特別對伺服驅(qū)動系統(tǒng)的原理以及選型做了重點論述。然后完成對系統(tǒng)主要硬件的引見和選型,為PLC的程序設(shè)計提供硬件根底。

三、依據(jù)壓裝工藝設(shè)計的控制流程圖,肯定PLC輸入輸出地址的分配,列出I/O表,編寫PLC的控制程序,對系統(tǒng)的自動壓裝程序、校準(zhǔn)程序以及回原位程序停止闡述。經(jīng)過伺服驅(qū)動器的控制軟件,設(shè)置壓機運轉(zhuǎn)的程序,細(xì)致論述伺服驅(qū)動系統(tǒng)在PLC控制系統(tǒng)中的作用。并在伺服驅(qū)動軟件里設(shè)置壓力位移窗口曲線,給某段位移設(shè)置壓力上下限,用于判別工件的質(zhì)量。

四、引見觸摸屏人機界面的設(shè)計思想,完成PLC與觸摸屏之間通訊的樹立、變量的創(chuàng)立、報警以及人機界面分界面設(shè)計等工作,使觸摸屏具備壓力和位移檢測、參數(shù)設(shè)置、手動操作、校準(zhǔn)、音訊報警等功用,完成對系統(tǒng)的實時監(jiān)控。 KTR設(shè)計的汽車聯(lián)軸器壓裝系統(tǒng)能夠很好地完成對聯(lián)軸器的裝配工作,經(jīng)過伺服驅(qū)動系統(tǒng)把聯(lián)軸器準(zhǔn)確地裝配到待壓工件的軸上,滿足客戶的詳細(xì)指標(biāo)請求。